Acier d'emboutissage profond B170P1

Notre acier d'emboutissage profond B170P1 se distingue considérablement des produits concurrents en offrant des avantages substantiels :
Classification des matériaux : acier interstitiel (IF) à haute résistance, à très faible teneur en carbone avec renfort en phosphore
Compatibilité standard : Baosteel Q/BQB 419-2021 / BXCR014-2020
Propriétés mécaniques : Limite d'élasticité 170-260MPa | Résistance à la traction ≥340MPa | Allongement ≥38%
Applications typiques : Pièces d'emboutissage automobiles complexes, panneaux de carrosserie intérieurs et extérieurs, renforts structurels

Spécifications techniques et analyse des matériaux

L'acier d'emboutissage profond B170P1 est un acier tué à haute résistance et à très faible teneur en carbone contenant du phosphore. En tant qu'acier IF (acier interstitiel) typique, il est renforcé par l'ajout de phosphore. La capacité de renforcement du phosphore est environ 7 fois supérieure à celle du silicium et 10 fois supérieure à celle du manganèse ; par conséquent, seule une petite quantité est nécessaire pour améliorer considérablement la résistance, tout en évitant la diminution de la plasticité provoquée par de grandes quantités de silicium et de manganèse. La teneur ultra faible en carbone (≤0,006 %) garantit ses excellentes performances d'emboutissage profond et sa résistance au vieillissement.

Composition chimique (analyse de fusion %)

FAQ

Q1 : Quelle est la différence entre le B170P1 et l’acier d’emboutissage profond DC01 ordinaire ?
R : L’acier d’emboutissage profond B170P1 est un acier IF à haute résistance ajouté au phosphore. Sa limite d'élasticité (170-260MPa) est nettement supérieure à celle du DC01 ordinaire (140-280MPa, mais généralement inférieure). L'acier d'emboutissage profond B170P1 possède également des propriétés de durcissement à la cuisson, ce qui se traduit par une résistance plus élevée après formage, ce qui le rend plus adapté aux composants de sécurité structurelle automobile.

Q2 : Quel est l’état d’approvisionnement de l’acier d’emboutissage profond B170P1 ?
R : Généralement laminé à froid, recuit et aplati, avec un revêtement d'huile de surface pour prévenir la rouille. Nous pouvons également fournir des bobines décapées ou coupées à longueur selon les besoins.

Q3 : Un certificat de matériau d'origine du fabricant est-il fourni ?
R : Oui, chaque lot de marchandises est accompagné d'un certificat de garantie original du fabricant, contenant des données mesurées sur la composition chimique et les propriétés mécaniques, conformément aux normes Q/BQB 419.

Q4 : L’acier d’emboutissage profond B170P1 est-il adapté au soudage laser ?
R : Oui. Le B170P1 a une bonne soudabilité, mais il faut veiller à contrôler l'apport de chaleur, car une puissance de soudage excessive peut affecter la plasticité et la ténacité de la zone affectée par la chaleur.

Introduction à la force de la base de production

Nature Steel dispose d'une base de production d'acier spécial moderne, axée sur la recherche, la fusion et le laminage de précision d'aciers avancés à haute résistance tels que l'AHSS, l'acier à plasticité induite par transformation TRIP, l'acier duplex et l'acier de construction automobile. Avec un stock suffisant et des délais de livraison stables pour les commandes groupées, nous fournissons un approvisionnement stable aux entreprises de pièces automobiles, de machines de construction et d’équipements pour les nouvelles énergies tout au long de l’année. Nos produits sont certifiés IATF 16949, ISO 9001, CE et RoHS, répondant aux exigences d'entrée strictes des équipementiers nationaux et internationaux et des fournisseurs de niveau 1.